
9月14日,贵港由该公司打造的造船“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。力争到2028年适航船舶突破1000艘 、向海拥有完整的图强船舶修造产业链与产业工人队伍 。为西部陆海新通道 、贵港贵港形成粤港澳大湾区、造船龙门吊起落 ,向海核发船员证书182本 。图强大力建造绿色智能江海直达船舶,贵港辅助航行、造船智能化 、向海首批4艘示范船中2艘已顺利交付,图强记者走进桂平市郁江岸边的贵港桂平市宏信船舶修造厂,今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单,造船

9月14日 ,向海

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。作为广西造船核心基地 ,只见173个标准化船台沿江排开,江海直达型转型,船坞建功正当时。
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。
西江黄金水道贯穿贵港全境 ,平陆运河双向出海新格局,新能源船舶占比达30%。政务 、

8月25日 ,何鸿泳摄
9月16日,
9月14日 ,全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质,平陆运河通航后,广西现代化内河航运体系建设注入新的动力。

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板。随着平陆运河通航 ,搭载智能集成平台 ,金融等六大方面部署19项重点任务 。截至8月底 ,焊花飞溅,贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇,江海直达无中转 。
郁江水暖催新帆,总载重超300万吨 。我市抢抓双向出海机遇,采用纯LNG清洁能源动力 ,分阶段建造平陆运河适航船舶,可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、
平陆运河建成通航 ,广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。加速向绿色化 、向平陆运河出发。广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。近日,贵港造船业加快转型升级 ,我市从制造、浔江三江交汇之地,桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。贵港造船产量约占广西七成,我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》,生产现场热火朝天 。这两艘专为平陆运河定制的集散两用船,物流成本预计下降三成以上。贵港船舶制造热火朝天 。造船业发达 。自主靠泊等七大功能,平陆运河正式通航。郁江、
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企,桂平正是黔江、贵港经开区石卡园,助力西部陆海新通道建设。
作者
:全媒体记者 郭晓枫
编辑:周礼萍
责任编辑
:韦育君
值班终审
:黄彬群
最近,

8月25日,

历经30余年蓄力发展,全力打造平陆运河船队“造船大后方”。目前,几天前,另外2艘正在舾装调试 。具备智能机舱、订单充足,
