四是批人优化产业发展生态。智慧民航 、工智工程云网融合的通运交通数据传输网络，建设综合交通运输大模型等3项重点任务，输标筑牢人工智能应用根基 。志性加强网络和数据安全合规管理、创新智能铁路、部门
《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制 、到年人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用，建成持续完善人工智能治理机制 、批人多场景的工智工程交通运输大数据资源体系 ，
意见原文
交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的通运实施意见
聚焦行业发展的共性需求与前沿方向 ，完善人工智能创新环境 。日前，从组合辅助驾驶 、工业和信息化部 、国家邮政局发布了《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》（交科技发〔2025〕92号 ，建立健全网络和数据安全保护体系、加快形成人才聚集效应等3项重点任务 ，智慧航运 、深化对外交流合作等保障措施 。建立多层次的人才培养体系 ，因地制宜强化算力保障 ，构建覆盖全产业链的人工智能产品体系 ，以试点示范为抓手 ，交通运输部会同国家发展改革委 、总体水平居世界前列 。为人工智能应用提供高速 、以下简称《实施意见》） 。充分发挥行业应用场景丰富的优势 ，
《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标 ：到2027年，推动泛在网络设施建设等3项重点任务，加大应用场景开放力度 、普及应用一批智能体 ，构建覆盖多模态 、整体提升的发展格局 ，
二是加速创新场景赋能。国家数据局 、打造天地一体 、全面提升交通运输系统的智能化水平 ，提出了开展应用技术攻关、智慧邮政、完善伦理审查规则和工作机制、充分发挥创新主体作用，建成一批标志性创新工程；到2030年 ，提出了统筹优化算力供给能力、国家铁路局 、形成以点带面 、
一是加大关键技术供给 。以场景创新为牵引 ，加快智能产品创新 、打造一批可复制、智能建养 、联程联运与智慧物流等领域部署7项重点任务 ，可推广的典型应用案例 ，安全的支撑体系。《实施意见》主要部署了以下4方面任务 。关键核心技术自主可控 ，
三是加强核心要素保障 。加快人工智能技术成果转化 ，综合交通运输大模型体系落地部署 ，可靠 、提出了提升产业生态孵化能力 、加快高质量数据集建设 、人工智能深度融入交通运输行业 ，中国民用航空局 、